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學(xué)員違法、事故率定期公示，濟(jì)南駕校要迎“素質(zhì)教育”時(shí)代

學(xué)員一旦拿到駕照就跟駕校不再有關(guān)系？事情沒那么簡(jiǎn)單。近日，濟(jì)南交警通過(guò)濟(jì)南市公安局網(wǎng)站公示了轄區(qū)60所駕校4月份的駕考通過(guò)率排名，同時(shí)公示的還有各個(gè)駕校3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事率排名。據(jù)了解，此項(xiàng)公示將成為常態(tài)定期公布，這不僅為學(xué)員選擇駕校提供了參考，而且客觀上倒逼駕校在培訓(xùn)駕駛技能的同時(shí)，在交通法律法規(guī)、安全文明駕駛方面加大對(duì)學(xué)員的培訓(xùn)力度。

14所駕校3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)诉`法、肇事率達(dá)到0.05個(gè)百分點(diǎn)

5月4日，濟(jì)南交警支隊(duì)車管所通過(guò)濟(jì)南是公安局官方網(wǎng)站公示了一組數(shù)據(jù)，其中包括4月份濟(jì)南市60所駕校駕考通過(guò)率排名、考試員考試質(zhì)量排名以及61所駕校三年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法率和交通肇事率排名。

其中，駕校駕考通過(guò)率排名已經(jīng)實(shí)施多年，每月都會(huì)公示，為打算學(xué)車的學(xué)員選擇駕校提供了參考。而后兩項(xiàng)這是新項(xiàng)目，是近年來(lái) 首次對(duì)外公示。

記者注意到，4月份的駕校三年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法率和交通肇事率排名數(shù)據(jù)，是將全市4月份查處的交通違法數(shù)據(jù)以及交通肇事數(shù)據(jù)碰撞，將駕齡在3年以內(nèi)的駕駛?cè)说倪`法肇事情況跟其所屬駕校掛鉤，計(jì)算出各個(gè)駕校的交通違法率和事故率，取二者之和按照從小到大的順序依次排名。

61所駕校中，有商河縣謝芳機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司、濟(jì)南中建機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)有限公司、平陰國(guó)強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)有限公司、濟(jì)南育豪駕駛員有限公司等15所駕校，三年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法率和交通肇事率均為0.00%。

有14所駕校3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)诉`法率、肇事率之和達(dá)到、超過(guò) ，0.05%，其中有交通違法率和交通肇事率之和為0.06%（含）的有11 所，分別為：章丘市繡江機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司、章丘市交運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司、濟(jì)南市三運(yùn)駕駛員培訓(xùn)有限公司、濟(jì)南歷下友誼駕駛員培訓(xùn)中心、濟(jì)南華地機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心、濟(jì)南建大駕駛培訓(xùn)有限公司、濟(jì)南榮和駕駛員培訓(xùn)有限公司、濟(jì)南市好運(yùn)駕駛員培訓(xùn)有限公司、濟(jì)南潤(rùn)豐機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)有限公司、濟(jì)南明湖駕駛員培訓(xùn)服務(wù)有限公司、山東興源駕駛員培訓(xùn)有限公司。

定期公示違法、事故率排名，為學(xué)員提供參考

值得一提的是，駕校駕考通過(guò)率排名通報(bào)了60所駕校，而3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)诉`法率、肇事率排名則是61所駕校。事實(shí)上，目前，濟(jì)南轄區(qū)共有62家駕校（機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)），在交通違法率、肇事率排名中盛翊駕校因成立不滿三年不參與排名，駕考通過(guò)率排名中，恒興駕校只有大車考試，藍(lán)翔駕校4月份未考試暫不排名。

駕考通過(guò)率排名早已是濟(jì)南交警的規(guī)定動(dòng)作，基本上每月都會(huì)定期公示，已經(jīng)實(shí)施多年，此舉意在通過(guò)公示各個(gè)駕校駕考通過(guò)率，為準(zhǔn)備學(xué)車的市民在選擇駕校中提供參考。

據(jù)了解，此次公布的三年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法率和交通肇事率排名，也將跟駕考通過(guò)率一樣成為新常態(tài)，定期通過(guò)濟(jì)南公安局網(wǎng) 站、濟(jì)南交警新媒體平臺(tái)對(duì)外公示。

如此一來(lái)，市民在選擇駕校時(shí)，除了駕校的駕考通過(guò)率排名，又多了一項(xiàng)參考數(shù)據(jù)，方便市民通過(guò)對(duì)比連續(xù)多月的通過(guò)率以及違法、事故率排名，對(duì)各個(gè)駕校進(jìn)行考量，再根據(jù)自己的實(shí)際情況做出科學(xué)選擇。

倒逼駕校實(shí)施“素質(zhì)教育”

除了為學(xué)員選擇駕校提供參考外，對(duì)于駕校3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私?通違法率和事故率排名的公示，還客觀上倒逼駕校改善培訓(xùn)方式，加大對(duì)學(xué)員實(shí)際駕駛技能以及尊章守法意識(shí)方面的培養(yǎng)，促使駕校加大對(duì)學(xué)員的“素質(zhì)教育”。

不可否認(rèn)的是，絕大多數(shù)的駕校不同程度存在重駕駛技能輕交通法規(guī)、安全文明駕駛常識(shí)，重應(yīng)試技能輕實(shí)際駕駛技能的傾向。這個(gè)也容易理解，駕校是盈利機(jī)構(gòu)，只要幫忙學(xué)員順利通過(guò)考試拿到駕照，至于到底能不能上路駕車，駕車時(shí)能否尊章守法，那是駕校所不關(guān)心的。

此次，交通違法率和事故率排名的公示打破了這一局面，學(xué)員走出駕校之后的守法與肇事情況不再與駕校毫無(wú)關(guān)聯(lián)，直接關(guān)系著駕校的美譽(yù)度，這在一定程度上能夠倒逼駕校改變培訓(xùn)模式，加大對(duì)學(xué)員的“素質(zhì)教育”。

（記者張?zhí)﹣?lái)）