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青島膠東國際機場將“一夜轉(zhuǎn)場”,具體時間待民航局批復
16日,青島國際機場集團有限公司副總經(jīng)理李啟星做客《行風在線》時表示,青島膠東國際機場已經(jīng)基本完成了機場主體工程的建設。轉(zhuǎn)場具體時間目前中國民用航空局還沒有批復,轉(zhuǎn)場工作計劃采取“一夜轉(zhuǎn)場”的模式,目前正加緊演練。
李啟星表示,國際上,建造膠東機場這樣規(guī)模的工程,基本上需要四到五年時間,青島膠東國際機場自2015年11月投入建設以來,目前還不到四年的時間,已經(jīng)基本完成了機場主體工程的建設。
李啟星透露,青島膠東國際機場的轉(zhuǎn)場工作計劃采取“一夜轉(zhuǎn)場”的模式,即一夜之間從流亭機場徹底轉(zhuǎn)移到膠東機場,這樣的轉(zhuǎn)場方式不同于“漸入式轉(zhuǎn)場”,需要反復演練,工作量非常大,目前在建設的同時轉(zhuǎn)場演練工作也在緊鑼密鼓地進行。至于轉(zhuǎn)場的具體時間,李啟星介紹,新機場轉(zhuǎn)場需要上報中國民用航空局審批,具體時間目前還沒有批復,一般情況下批復會在正式轉(zhuǎn)場的幾個月前下達,確切轉(zhuǎn)場時間也會在第一時間向社會公布。
李啟星介紹,青島附近空域情況比較復雜,像目前機場這樣巨大的流量規(guī)模,應該不會采用雙機場的模式。轉(zhuǎn)場后流亭機場的使用問題,青島市委市政府仍在研究規(guī)劃中,市民可以關注相關官方信息發(fā)布。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者趙波)