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鄭濟(jì)高鐵山東段將新建四個站點(diǎn)！通車后濟(jì)南到聊城只需半小時

8日,山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司網(wǎng)站發(fā)布《新建鐵路鄭州至濟(jì)南鐵路山東段環(huán)境影響評價公示》。據(jù)悉,新建鄭州至濟(jì)南鐵路位于河南省東北部和山東省西部,連接河南、山東兩省省會,線路呈西南-東北走向。鄭州至濟(jì)南鐵路山東段,起自京滬高鐵濟(jì)南西站,向西途經(jīng)濟(jì)南市槐蔭區(qū)、市中區(qū)、長清區(qū)、德州市的齊河縣、聊城市的茌平縣、東昌府區(qū)、陽谷縣和莘縣,至山東省與河南省省界,正線全長168.583公里,包括濟(jì)南樞紐、聊城地區(qū)相關(guān)工程。

鄭濟(jì)鐵路山東段新建車站4座

根據(jù)《新建鐵路鄭州至濟(jì)南鐵路山東段環(huán)境影響評價公示》,鄭濟(jì)鐵路山東段新建車站4座,分別為長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站；改建接軌站1座為濟(jì)南西站。

長清站為中間站,位于文昌辦事處孝堂山路西側(cè),距離長清區(qū)政府約4.0km。站房設(shè)于線路左側(cè),線下式站房。茌平南站為中間站,位于茌平縣趙西村南側(cè),距離茌平縣城9km。站房設(shè)于右側(cè),線下式站房。莘縣站為中間站,位于莘縣南側(cè)郊區(qū),刁莊村北側(cè),唐路口村南側(cè)。站房設(shè)于線路右側(cè),線下式站房。聊城西站為客運(yùn)站,位于西外環(huán)以西,德商高速以東,湖南路以北,北高莊村附近,站位置距城市中心約8km。該站京九客專車場中穿鄭濟(jì)車場布置,西側(cè)預(yù)留邯鄲方向城際車場,中間京九客專場設(shè)2臺6線(含正線),鄭濟(jì)上行場設(shè)2臺5線(含正線),其中一個站臺與京九客專共用,鄭濟(jì)下行場設(shè)2臺4線(含正線),其中一個站臺與京九客專共用。

該項(xiàng)目正線自南往北并行,京滬高鐵外包引入濟(jì)南西站上海端咽喉區(qū)車擋。濟(jì)南西站采用簡單引入,接軌預(yù)留車擋。

長清黃河特大橋全長45公里

據(jù)悉,線路將新建多個重點(diǎn)橋渡工程。其中,跨京滬高鐵特大橋左線橋長為6486.51m。該橋位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)、長清區(qū)境內(nèi),主要為跨越經(jīng)十西路(地鐵M3線)、高速公路匝道、臘山分洪渠、劉長山路(地鐵R1、R2線)、京濟(jì)上下聯(lián)絡(luò)線、京臺高速等重大立交、河流及干渠而設(shè)。

右線跨經(jīng)十西路特大橋橋梁全長為6279.94m。該橋位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)境內(nèi),主要為跨越經(jīng)十西路、地鐵M3線、高速公路匝道、臘山分洪渠、劉長山路、地鐵R1線及R2線、水白上下行、津浦上下行、京臺高速等重大立交、河流而設(shè)。

長清黃河特大橋橋梁全長為45327.41m。該橋位于濟(jì)南市長清區(qū)市境內(nèi),主要為跨越G200、南水北調(diào)、黃河、S324、老巴公河、引黃總干渠、新巴公河、新趙牛河等重大立交、河流及干渠而設(shè)。

濟(jì)南市民坐高鐵半小時到聊城

國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2025)》指出:構(gòu)筑“八縱八橫”高速鐵路主通道,“八橫”通道:中部地區(qū)鄭州～濮陽～聊城～濟(jì)南等鐵路。《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》提出:全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),形成覆蓋全省的“省會環(huán),半島環(huán),省際環(huán)”格局。其中四橫包括:濟(jì)青高鐵通道(河南鄭州-聊城-濟(jì)南-濱州鄒平-淄博-濰坊-青島),該項(xiàng)目即為規(guī)劃中“四橫”一部分。

濟(jì)南至聊城段也是濟(jì)南“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分。“米”字形高鐵網(wǎng)以濟(jì)南為中心,京滬鐵路通道與濟(jì)青聊鐵路通道構(gòu)成東西、南北十字交叉框架,通過石濟(jì)高鐵聯(lián)系西北方向的石家莊以遠(yuǎn),通過鄭濟(jì)高鐵聯(lián)系西南方向的鄭州以遠(yuǎn),通過濟(jì)濱高鐵聯(lián)系東北方向的濱州,通過濟(jì)萊高鐵聯(lián)系東南方向的萊蕪,使?jié)铣蔀闁|西南北向的全國重要的路網(wǎng)性鐵路樞紐。

據(jù)悉,濟(jì)南至聊城段設(shè)計(jì)年度分為初期、近期和遠(yuǎn)期,初期2025年,近期2030年,遠(yuǎn)期2040年。2025年,聊城與濟(jì)南之間動車組8節(jié)每天運(yùn)行27對,動車組16節(jié)每天運(yùn)行35對；濟(jì)南到大明湖三線動車組8節(jié)每天運(yùn)行38對,動車組16節(jié)每天運(yùn)行20對。按照時速350公里計(jì)算,濟(jì)南市民坐高鐵半小時到聊城。

另外,這次環(huán)境評價還建議對文物保護(hù)單位采取保護(hù)對策,避免文物損毀,切實(shí)做到文物安全,并保證鐵路施工進(jìn)程不受影響。

（首席記者王健實(shí)習(xí)生尹琦）