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濟(jì)南大東環(huán)箱梁成功跨越濟(jì)廣高速將于2020年底全線通車

記者　朱貴銀　通訊員　趙國良　竇文彬　劉建玲　　　　　　　　　　

23日,濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段(簡(jiǎn)稱大東環(huán))跨越濟(jì)廣高速箱梁,經(jīng)過36個(gè)小時(shí)的緊張施工,成功架設(shè)。本次跨越是由6片重達(dá)140噸的箱梁組成,這段箱梁是大東環(huán)項(xiàng)目施工中的重要節(jié)點(diǎn)之一,本次箱梁的架設(shè)也標(biāo)志著大東環(huán)項(xiàng)目正式進(jìn)入快速建設(shè)期。

在施工的36個(gè)小時(shí)內(nèi),大東環(huán)項(xiàng)目辦、中鐵十四局四公司、大東環(huán)總監(jiān)辦等配合默契,為箱梁的成功架設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,大東環(huán)項(xiàng)目正在快速施工中,跨膠濟(jì)轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場(chǎng)、溫梁路高架橋、巨野河大橋等節(jié)點(diǎn)工程等都按照計(jì)劃有序推進(jìn)。

大東環(huán)建成后,從北京去往上海方向的車輛可直接通過京滬高速走大北環(huán),然后經(jīng)過大東環(huán)到濟(jì)青南線,青島方向去往銀川方向的車輛同樣可以走濟(jì)南大東環(huán)。大東環(huán)作為省城東部的交通大動(dòng)脈,成功給歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)的發(fā)展注入新的活力,成為一條快速經(jīng)濟(jì)通道,形成京滬高速機(jī)場(chǎng)立交至港溝立交段的并行路線,對(duì)分流濟(jì)南繞城高速東環(huán)段交通量具有重要作用。

大東環(huán)項(xiàng)目主線全長(zhǎng)23.594公里,連接線4.45公里。項(xiàng)目北起青銀高速唐王樞紐立交,南至章丘區(qū)曹范鎮(zhèn)北曹范村西南的京滬高速曹范立交,穿越濟(jì)南市歷城、高新、章丘三個(gè)區(qū)。概算投資44.04億元,計(jì)劃2020年建成通車。

主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,路基寬度34.5米,共設(shè)特大橋1座、大橋6座、中橋7座；互通立交6處,服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費(fèi)站4處、連接線1處。