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8車道濟(jì)青北線試跑：車真少！客貨分離、限速120！

（記者解強(qiáng)民孫晨郝玉帥毛道光）23日晚，濟(jì)青高速北線改擴(kuò)建工程，從濟(jì)南市的小許家樞紐立交以東開放通行。23日晚至24日下午，記者兵分4路，分別從濟(jì)南、淄博、濰坊和青島駕車來到濟(jì)青北線部分路段實地探訪雙向八車道的拓寬體驗。

當(dāng)前限速80通車后限速120！服務(wù)區(qū)能加油、如廁，暫不能吃飯

記者發(fā)現(xiàn)，目前濟(jì)青高速北線限速仍保持施工階段的80公里/小時。在7月底正式通車后，最高的限速值將由施工前的110公里/小時提高至120公里/小時。

濟(jì)青北線沿途設(shè)25個收費站、7個服務(wù)區(qū)、1個停車區(qū)、暫時與8處高速樞紐立交相連，待膠州機(jī)場立交、零點立交開通后，達(dá)10處。目前，沿途的收費站只能提供加油、休息、如廁等。服務(wù)區(qū)的餐飲服務(wù)，將在月底正式通車之后對外開放。

首次客貨分道，首用“隆聲帶”提神

記者了解到，擴(kuò)建完的濟(jì)青北線成為山東省內(nèi)首次實現(xiàn)客貨車分道行駛的高速公路，從內(nèi)到外的第一、第二車道都禁止貨車駛?cè)搿嵭蟹周嚨婪周囆凸芾砗头周嚨老匏伲瑥膬?nèi)到外，依次為小型客車道(最高限速120公里、最低限速100公里)、客車道(最高限速120公里、最低限速90公里)、客貨車道(最高限速100公里、最低限速80公里)、客貨車道(最高限速100公里、最低限速60公里)和應(yīng)急車道。

此外，濟(jì)青高速也將是山東省首條使用隆聲帶的高速公路。“隆聲帶”是設(shè)置在行車道與應(yīng)急車道之間坑洼面，由一系列凹凸機(jī)構(gòu)形成，寬30厘米。當(dāng)車輪碾壓道應(yīng)急車道與行車道之間的隆聲帶時，引起劇烈顫動及聲響，提醒司機(jī)不要疲勞駕駛。