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濟(jì)青北線(xiàn)通車(chē)首晚體驗(yàn)：道路開(kāi)闊好跑 “隆聲帶”提神

“終于修完了，現(xiàn)在跑起來(lái)視野太好了，真順暢，心里舒坦!”從濟(jì)南出發(fā)前往濰坊的劉先生感嘆。7月23日晚7點(diǎn)，濟(jì)青高速北線(xiàn)通行，劉先生成為第一批“試跑”駕駛員。

23日晚8點(diǎn)半左右，記者乘車(chē)準(zhǔn)備從小許家樞紐立交駛上濟(jì)青高速北線(xiàn)，但由于東繞城高速施工，記者乘坐的車(chē)輛先從機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站出高速駛出，之后折回高速。從濟(jì)南前往青島的高先生一家遇到了同樣的問(wèn)題。目前，從機(jī)場(chǎng)站駛上高速，部分導(dǎo)航系統(tǒng)仍未更新前往青島方向濟(jì)青北線(xiàn)的行車(chē)路線(xiàn)，“我們就差一點(diǎn)走錯(cuò)，導(dǎo)航還讓走下邊，也給其他駕駛員朋友提個(gè)醒。”高先生說(shuō)。

隨后，記者從唐王立交駛?cè)霛?jì)青高速，從當(dāng)時(shí)的情況來(lái)看高速上車(chē)流量并不大，山東高速交警總隊(duì)一支隊(duì)民警朱以帥介紹，現(xiàn)在不是節(jié)假日，通行車(chē)輛屬于正常，再加上擴(kuò)寬后車(chē)道變多，視覺(jué)上車(chē)輛更少。記者在濟(jì)南東服務(wù)區(qū)停留期間，對(duì)過(guò)往車(chē)輛做了簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)，5分鐘內(nèi)，雙向八車(chē)道共有93輛不同車(chē)型的車(chē)輛駛過(guò)。記者看到，在行駛過(guò)程中，有些小型貨車(chē)還未注意到擴(kuò)建后的濟(jì)青北線(xiàn)是客貨分車(chē)行駛，將車(chē)行駛在左側(cè)第二車(chē)道。

“視野開(kāi)闊，平坦、好跑!”這是高先生從唐王立交開(kāi)車(chē)到濟(jì)南東服務(wù)區(qū)的感受，“我們是打了高速服務(wù)電話(huà)知道濟(jì)青北線(xiàn)今天通行，要不然就坐高鐵回青島了。”貨車(chē)司機(jī)郭師傅則表示，除了路寬之外，給他印象最深的就是轟隆轟隆的“隆聲帶”，“我看的新聞，知道有這么個(gè)新設(shè)施，特意體驗(yàn)了一把，果然提神。”

22：00，濟(jì)南東服務(wù)區(qū)內(nèi)燈火通明，不少人正在忙碌，據(jù)工作人員介紹，“從晚7點(diǎn)正式通行開(kāi)始，大概有七八十輛車(chē)輛停靠。為了保證晚7點(diǎn)后車(chē)輛能停靠休息，我們已經(jīng)在七八天之前就開(kāi)始加快進(jìn)度。目前服務(wù)區(qū)還不能提供餐飲，但可售賣(mài)水、面包等簡(jiǎn)易包裝的食物。”

據(jù)介紹，濟(jì)南東服務(wù)區(qū)是濟(jì)青北線(xiàn)距離濟(jì)南城區(qū)最近的服務(wù)區(qū)。單側(cè)服務(wù)區(qū)可以停靠285輛小型客車(chē)，100輛左右的大型貨車(chē)，還設(shè)置了大巴車(chē)停車(chē)區(qū)，工作人員表示，“服務(wù)區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了客、貨車(chē)的分區(qū)域停放。”

民警提醒，濟(jì)青北線(xiàn)雖然路變寬了，車(chē)道多了，但是管理上會(huì)更加細(xì)化。雖然現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的通行，但是在月底正式通車(chē)之前還是限速80km。駕駛員駕車(chē)過(guò)程中要注意按照車(chē)道行駛，遵守路面交通標(biāo)志的限速規(guī)定，不要超速或低速駕駛，行駛過(guò)程中要注意保持安全車(chē)距，變更車(chē)道過(guò)程中要注意觀察路況，不要影響其他車(chē)道內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。