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濟南地鐵7號線、8號線來了!二輪規劃有望上半年批復
3月9日,濟南軌道交通集團網站發布多個招標公告,涉及軌道交通7號線一期、8號線一期。這2條線路均為濟南軌道交通二輪建設規劃的線路。濟南軌道交通二輪建設規劃方案包括6條線路,這也意味著二輪建設規劃有了最新進展。
濟南軌道交通8號線一期工程可行性研究和相關支撐性專題報告編制及后續服務招標顯示:招標人為濟南軌道交通集團建設投資有限公司。8號線一期工程線路全長約23公里,沿經十東路敷設,東端設繡源河車輛段。根據規劃,8號線一期工程為中心城區至章丘的快線,線路連接唐冶片區、圣井片區等區域。
濟南軌道交通7號線一期工程可行性研究和相關支撐性專題報告編制及后續服務招標公告》顯示:濟南軌道交通7號線一期工程為連接黃河南北的骨干線,線路途經東部新區核心區、城市中心區以及黃河以北先行區等片區,線路全長約37.3公里。根據規劃,濟南地鐵7號線一期工程是一條貫穿主城區的南北向骨干線,連接蓮花山片區、漢峪片區、CBD核心區、洪樓片區、黃臺片區等重點區域,還將跨越黃河抵達新舊動能轉換先行區。
據了解,濟南軌道交通二輪建設規劃共包含了3號線二期、4號線、7號線一期、6號線一期、8號線一期、9號線一期等6個項目,總規模將近160公里,設站110座,總投資約1280億元。計劃到2025年,形成覆蓋全市主要客流走廊的軌道交通骨干網絡,為建設“大強美富通”的現代化國際大都市提供強有力的基礎支撐。
記者了解到,目前濟南軌道交通二輪建設規劃已開展報批工作,爭取今年上半年能批復下來。有關人士透露,一旦拿回來批文,根據“先急后緩”的原則,第一個動工的就是4號線,預計上半年動工。4號線橫貫經十路東西骨干線,將連接濟南西站片區、經十路沿線商業區、金融城、唐冶片區等,可以極大緩解濟南交通擁堵。
( 齊魯晚報·齊魯壹點記者 李慶斌)